关于合理降低产业路建设标准助力产业振兴的建议及复函

文章来源:督查室 作者:朱端敏 发布时间:2020-10-28 10:09
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第101号

领衔代表:吴凤英

内  容:

近年来,随着脱贫攻坚的深入推进,农村产业蓬勃发展,但部分自然条件差、地理环境恶劣、产业初具规模的边远山村因产业路建设标准高无法实施,影响和制约农村产业的提质增效和稳固发展。现行产业路建设标准在转弯半径和纵坡指标上与通村路标准同等,部分群众为了壮大产业规模,降低生产成本,提升产业效益,自筹资金修建了产业路路基,但因转弯半径和纵坡指标达不到标准而无法实施路面硬化,挫伤群众发展产业的积极性,影响农村产业持续健康发展。

建  议:

1.合理降低产业路建设标准。因地制宜,根据产业发展规模情况,在保证路基宽度及道路安全因素的前提下,合理降低产业路纵坡及转弯半径等建设标准,满足农户产业发展需求。

2.明确产业路用途。产业路是一种特殊属性的交通资源,主要服务于产业发展,而并非为通行所需,建议由县农村道路管理局出台《产业路管理办法》,充分考虑产业路的承载能力,明确通行车辆类型,限乘人员,限宽限重,落实管护责任,降低因建设标准低的安全风险,切实发挥产业路利民便民的积极作用。


类别:D

签发人:罗词山

关于对县十八届人大五次会议
第101号建议的复函

石交函〔2020〕256号

吴凤英代表:

您提出的“关于合理降低产业路建设标准,助力产业振兴的建议”已收悉,现答复如下:

近年来,为助力乡村经济发展,完成脱贫攻坚目标任务,我县实施了大批产业路建设项目,具体建设标准为:转弯半径不低于15m,最大纵坡控制在16%以内;C30砼硬化路面厚度18cm,宽3.5m,C25砼路肩0.5m、水沟配套,弯拉强度不小于4mpa,每公里4处硬会车道。
为充分利用产业路项目建设资金,降低路基工程量,以上技术性标准均属于极限指标,结合山区道路急弯陡坡路段比例高,加之农村机动车辆逐年攀升,道路交通量剧增,易诱发各类交通事故等实际情况,为确保道路交通安全,预防和减少交通事故发生,我局要求设计单位必须严格按此标准勘察设计,不得随意降低。
      在今后的工作中,我局将继续严格按照国家交通运输部《小交通量农村公路工程技术标准》(JTG2111—2019)和省交通运输厅《陕西省农村公路技术标准》(陕交发〔2005〕143号)等行业规范要求,严把产业路项目建设质量标准关,确保群众的安全出行。
      以上答复,您是否满意,请及时反馈意见。
      联系电话:县交通局6321659  县发改局6321348

石泉县交通运输局  石泉县发展和改革局
2020年10月28日